Guerra defende modelo com menor preço e obras em prazo mais curto para nova concessão de pedágio no Paraná

Em meio às discussões sobre o novo modelo de pedágio proposto pelo Governo Federal para as rodovias paranaenses, a Frente Parlamentar do Pedágio da Assembleia Legislativa do Paraná (Alep) realiza nesta quinta (18) e sexta-feira (19) mais duas audiências públicas em Guarapuava e Francisco Beltrão, para debater o tema com a sociedade civil, empresários e entidades, lideranças políticas regionais, prefeitos e vereadores.

Para o deputado estadual Luiz Fernando Guerra (PSL), membro da Frente Parlamentar e que vem acompanhando as discussões na Alep, a nova concessão deve ser realizada levando em conta o menor preço de tarifa, mais justa para os paranaenses, com a garantia de realização de obras e sem a implantação de degrau tarifário (aumento da tarifa em até 40% compulsoriamente após a realização das obras e duplicações).

“Defendo um modelo de concessão focado exclusivamente no menor preço, sem a taxa de outorga, onde a empresa que oferecer a tarifa de pedágio mais baixa ganha a concessão; além da realização de obras no curto prazo, principalmente, para duplicação dos principais trechos do Estado. Também sou radicalmente contra o chamado degrau tarifário. Chega do velho sistema implementado há 24 anos, composto por tarifas altas com reajustes sistemáticos e sem o cumprimento do cronograma de obras e investimentos e que foram extremamente prejudiciais para a população e à economia do Estado´´, destacou o parlamentar.

Os atuais contratos de concessão dos 2.500 quilômetros do Anel de Integração se encerram em novembro e as novas licitações estão previstas para este ano. Ao todo, o Ministério da Infraestrutura planeja conceder 3.327 quilômetros de rodovias estaduais e federais divididos em seis lotes com 42 praças de pedágio, 15 a mais do que atualmente.

Pela proposta do Governo Federal, as regiões de Guarapuava e Francisco Beltrão, onde serão realizadas as audiências desta semana, estarão contempladas nos cerca de 660 quilômetros dos lotes 1 e lote 6, abrangendo as rodovias BR-163, BR-277, BR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483 e estão previstas nove praças de pedágio, sendo três novas (Ampére, Lindoeste e Pato Branco).

“É importante que toda a população acompanhe o debate e participe do processo para que sugestões, reclamações e críticas possam ser levadas aos órgãos responsáveis pela nova concessão. Estas discussões são necessárias para que não sejam repetidos os erros do passado´´, ressalta Guerra.

Fique de olho – A audiência pública em Guarapuava está marcada para esta quinta-feira (18), a partir das 9h, na Câmara Municipal. Já em Francisco Beltrão, o encontro ocorrerá sexta-feira (19), às 9h, na sede da Associação dos Municípios do Sudoeste (Amsop). Os eventos serão realizados em formato híbrido (presencial e virtual), podendo ser acompanhados pela TV Assembleia ou pelas redes sociais do Legislativo. As próximas cidades previstas para receber as audiências públicas são Maringá (25/2), Apucarana (26/2), Curitiba (4/3) e Ponta Grossa (5/3).

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